8 Ноя 2010

Амбициозный суперкар Pagani Zonda R

Суперкар Pagani Zonda R

Суперкар Pagani Zonda R

Новая Pagani Zonda R принадлежит к особой касте избранных моделей авто, here которые сочетают наиболее мощное и технологичное. Тираж таких автомобилей не превышает 50 экземпляров, а цены на них — семизначные. Подобные автомобили считаются гражданскими версиями гоночных спортпрототипов.

«Заряженная» версия и без того агрессивной Pagani Zonda F

«Заряженная» версия и без того агрессивной Pagani Zonda F

Экстремальная модификация известного суперкара Pagani Zonda F предназначена для любителей «позажигать», для тех, кто борется за каждую сотую секунды в попытке установить новые рекорды на легендарных гоночных треках по типу Нюрбургринга. Автомобиль получил недвусмысленную приставку R (от английского racing — «гоночный»). Стоимость эксклюзивного суперкара Pagani Zonda R достигнет отметки в полутора миллиона евро, при этом тираж ограничится 16 экземплярами.

Двенадцатицилиндровый двигатель разгоняет спорткар до 350 км/час

Двенадцатицилиндровый двигатель разгоняет спорткар до 350 км/час

В основе автомобиля лежит сверхпрочный и достаточно легкий монокок, сделанный из титано-карбонового композитного материала. Суперкар оснащен 750-сильным шестилитровым атмосферным двигателем V12. Объем двигателя Mercedes-Benz AMG М120 составляет 6,0 литров. В паре с практически гоночным двигателем представлена 6-ступенчатая коробка передач с магниевым корпусом. Для смены передач используются подрулевые лепестки-переключатели, для использования которых необходимо лишь 20 миллисекунд (механизм в Ferrari F430 Scuderia требует 60 миллисекунд для переключения).

Pagani Zonda R на треке Нюрбургринга

Pagani Zonda R на треке Нюрбургринга

Небольшая масса в 1070 кг позволяет автомобилю разгоняться до «сотни» за 2,7 секунды. Такой показатель обеспечил суперкару позицию нового рекордсмена Нюрбургринга. Трековый суперкар Zonda R стал обладателем нового рекорда «Северной петли» Нюрбургринга для авто, построенных на базе дорожных моделей. Так автомобиль преодолел 20-километровый трек за 6 минут и 47 секунд. Максимальная скорость «спортсмена» Pagani Zonda R составляет 350 км/ч.

Гоночный трек — привычная среда обитания такого суперкара

Гоночный трек — привычная среда обитания такого суперкара

Главным прибором каждого спортивного автомобиля является тахометр. В модели Zonda R его шкала размещена непосредственно в центре рулевого колеса. При этом остальные данные выводятся на электронный дисплей. Дизайн салона максимально приближен к «боевому», поскольку большую часть жизни все суперкары Zonda R проведут на специальных автодромах в гоночном режиме. Также о боевом настроении автомобиля говорит интерьер суперкара, который является предельно функциональным. Безопасность водителя и пассажира обеспечивают 5-точечные ремни безопасности.

Comments (1) »

  • Вперед:

    пагани? вроде по белоруском это значит мол плохо, это знак, не может такая тачка быть хорошим приобретением, чо уж говорить что ездить на ней негде

Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment.