24 Фев 2011

Бизнес-класс с Lexus GS 450h

Lexus GS 450h 2010 модельного года

Lexus GS 450h 2010 модельного года

Lexus GS является седаном бизнес-класса. Основой первого его прототипа стала платформа Toyota Aristo. Выпуск Lexus GS продолжается с 1991 года, for sale когда и стартовали первые продажи в Японии, help а через несколько лет на территории США, ampoule Европы и некоторых стран Азии. Второе поколение автомобилей серии GS стартовало в конце 1997 года. В основе автомобилей уже использовалась новая платформа, а также была представлена версия с двигателем V8 для международного рынка. 2005 год ознаменовал выход третьего поколения Lexus GS. Демонстрация автомобиля прошла в рамках международного автосалона в Детройте, а модельный ряд GS имел в своем арсенале 5 версий двигателя.

Фирменный дизайн, отточенный десятилетиями

Фирменный дизайн, отточенный десятилетиями

Каждые последующие усовершенствования автомобилей серии Lexus GS позволяли выделить еще более роскошные и утонченные элементы дизайна, а также улучшить характеристики в динамике. Новый Lexus GS 450h — первый в мире заднеприводный гибридный седан бизнес-класса.

345 «лошадок» под капотом

345 «лошадок» под капотом

«Изюминкой» версии 450h остается «начинка». Так, автомобиль оснащен новым 3,5-литровым бензиновым мотором с системой изменения фаз газораспределения под названием Dual VVT-i, а также уникальным двухинжекторным прямым впрыском топлива. Кроме того, оснащен 147-кВаттным электромотором с водяным охлаждением, который на 20% мощнее, чем в модели RX 400h.

Интерьер правостороннего Lexus GS 450h

Интерьер правостороннего Lexus GS 450h

Суммарная мощность автомобиля GS 450h составляет 345 лошадиных сил, что совместно со значительным крутящим моментом позволяет разгоняться до 100 км/ч за 5,9 секунды. При расходе топлива в городских условиях, как утверждает производитель, всего в 9,2 литра на 100 км пробега, однако средний показатель составляет 7,9 литров. Lexus GS 450h потребляет топливных ресурсов как 1,5-литровый хэтчбек, при том, что ускоряется как заправский спорткар.

Единство природы и техники

Единство природы и техники

Гибридный GS в основном является копией наиболее могучей бензиновой модификации автомобиля GS 430 в версии Premium. Аналогичные спойлера, адаптивные ксеноновые фары и прочие детали. Оригинальными в комплектации являются созданные специально для этого автомобиля 18-дюймовые литые диски, новые светодиодные тормозные фонари, а также «шильдик» 450h. Водительское сиденье имеет множество электрических регулировок, оно достаточно эргономичное и удобное в использовании. В салоне Lexus все предельно понятно. Так, для управления функциями автомобиля на передней панели расположен большой цветной сенсорный дисплей и основные кнопки меню по его бокам. Кроме того, часть функций доступна в режиме управления голосом или с руля, к примеру, аудиосистемой Mark&Levinson.

Comments (1) »

  • Анатолий:

    Крутое тачло реально, правда лутше все равно брать мерс.

Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment.