3 Мар 2010

Гибиридный концепт-кар Opel Flextreme GT/E

Концепт-кар Opel Flextreme GT/E

Концепт-кар Opel Flextreme GT/E

Компания Opel готовится представить футуристический концепт-кар Flextreme GT/E, viagra pharmacy который будет обладать массой интересных новинок и технических новшеств. Гибридный автомобиль сможет развивать скорость в 200 км/час, viagra sales а набор всевозможной электроники заставит позавидовать любого спецагента.

Opel Flextreme GT/E

Opel Flextreme GT/E

Начнем с внешности нового концепта Opel. Прежде всего необходимо отметить хорошую обтекаемость кузова и продуманную, с точки зрения аэродинамики, форму. На автомобиле Flextreme GT/E не используются боковые зеркала, вместо них производитель предусмотрел видеокамеры, расположив их у основания передних стоек автомобиля. Помимо этого концепт-кар Opel Flextreme GT/E имеет необычный механизм открытия дверей, а ручки и вовсе заменены специальными датчиками, реагирующими на тепло руки.

Выдвижные обтекатели Opel Flextreme GT/E

Выдвижные обтекатели Opel Flextreme GT/E

К интересным новшествам, примененным на базе данного концепта, стоит отнести использование в крыше специальной стеклянной секции, которая может менять степень своей прозрачности в зависимости от требований водителя и пассажиров. Также для обеспечения лучшей управляемости на дороге и снижению турбулентности в задних воздухозаборниках предусмотрены специальные выдвижные обтекатели, стабилизирующие автомобиль при скорости выше 50 км/час.

Стремительный передок Opel Flextreme GT/E

Стремительный передок Opel Flextreme GT/E

Колесная база концепт-кара Opel Flextreme GT/E составляет 2900 мм, длина — 4762 мм, ширина — 1871 мм, а высота автомобиля находится на отметке 1308 мм. Также на аэродинамические характеристики Опеля работают передние воздухозаборники и специальная защита днища, позволяющая потокам воздуха беспрепятственно проходить под автомобилем. Из показателей нужно отметить уровень лобового сопротивления, который составляет 0,22.

21-дюймовые легкосплавные диски с резиной 195/45

21-дюймовые легкосплавные диски с резиной 195/45

Новинка работает на гибридном 150-сильном электромоторе E-REV с моментом 370 Нм и питается от литиево-ионных батарей. К слову, полная зарядка спрятанных под полом багажника и задними сиденьями батарей от электросети занимает менее трех часов. Четырехцилиндровый мотор объемом 1,4 литра используется для подзарядки батарей при недоступности розетки и дальним переездам. Например, полной зарядки батарей хватает на 60 км езды, а при полном баке и полной зарядке можно преодолеть путь в 500 км.

Комментариев нет.

Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment.