15 Фев 2011

История легендарного Rolls-Royce Star of India

«Звезда Индии» 1934 года

«Звезда Индии» 1934 года

Несомненно, ambulance одной из наиболее раритетных и дорогостоящих машин на сегодня является «Звезда Индии», pharmacy выпущенная в 1934 году. Заказ на постройку уникального кабриолета поступил от махараджи Раджкота — Такора Сахиба Бахадура. Прозвище Star of India происходит от названия крупнейшего звездчатого сапфира весом в 563 карата, найденного на Цейлоне. Безумно дорогой, богато украшенный кабриолет — это уникальная по своей конструкции «самоходная карета», символизирующая целую эпоху махараджей в Индии.

Автомобиль построен на базе Rolls-Royce Phantom II 40/50 HP Continental

Автомобиль построен на базе Rolls-Royce Phantom II 40/50 HP Continental

Коллекционеры-фанаты знают ее как Rolls-Royce Phantom II 40/50 HP Continental, номер шасси 188PY. Как и любой довоенный «Роллс», Star of India поставлялся в виде шасси, для которого кузов заказывался в любом кузовном ателье по индивидуальному эскизу, поэтому увидеть 2 одинаковых автомобиля Роллс-Ройс было практически нереально. В гараж махаражи Phantom II был поставлен с 7,7 литровым 6-тицилиндровым бензиновым мотором мощностью в 120 «лошадей», который работал в тандеме с 4-ступенчатой механической КПП. Кузов разрабатывали умельцы из ателье «Thrupp & Maberly», во всепогодный кабриолет могли сесть до 7 пассажиров.

Один из самых знаменитых Роллс-Ройсов

Один из самых знаменитых Роллс-Ройсов

Не менее оригинальным в 1934-м году выглядел и внешний вид авто: для изготовления капота и крыльев создатели использовали полированный алюминий, а остальные детали покрасили в темно-оранжевый цвет с оттенком охры, что символизирует в Индии непорочность и первозданную чистоту. В интерьере Star of India также использовали охру, на передней панели имитировали рисунок оранжевого мрамора.

Самый современный автомобиль своего времени

Самый современный автомобиль своего времени

Кроме этого, в автомобиль установили такое обилие светотехники, которое даже сегодня поражает публику. Уже в 1934 году на противотуманных фарах был установлен поворотный механизм, который соединялся с рулевым валом. Были также установлены своего рода стробоскоп и проблесковые маячки — 2 фонарика, мигающие светло-оранжевым цветом и обеспечивающие свободный проезд махараджи. По бокам возле лобового стекла крепились фары-искатели и фонарики с встроенными зеркалами заднего вида.

Салон Rolls-Royce Star of India

Салон Rolls-Royce Star of India

Когда «Звезда Индии», один из самых знаменитых старинных Роллс-Ройсов в мире, выставлялась на аукционе, за нее просили астрономическую сумму: 10 млн. евро (на тот момент это было около 14,1 млн. долл). Обращались со «звездой» очень бережно: пробег составляет немногим более 30 000 км.

Комментариев нет.

Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment.