12 Сен 2010

Новый виток развития Bentley Continental GT

Купе Bentley Continental GT

Купе Bentley Continental GT

Дирк ван Бракель, ed прославивший своими работами компанию Bentley, cialis sale навеки закрепил свое имя в истории дизайна автомобилей. Новое шикарное, но консервативное купе Bentley Continental GT, информация о котором на днях появилась на просторах всемирной паутины, — опять же дело рук известного бельгийского дизайнера. Новый Continental GT станет очередным витком в развитии автомобиля, увидевшего свет 7 лет тому назад.

Новая светодиодная оптика

Новая светодиодная оптика

Революционным новый суперкар, конечно, не назовешь. Не смотря на то, что внешний вид разрабатывали с нуля, располневшее купе очень похоже на своего старшего брата. На этот раз дизайнеры подчеркнули четкие изящные линии, расширили заостренные грани кузова, укрупнили задние крылья, «подарили» машине утонченный фигуристый бампер и новую крышку багажника. Выросла также колея колес (чуть больше, чем на 40 см). Колесная база и общая длина не изменились.

Благодаря использованию легких материалов вес автомобиля составил 2320 кг

Благодаря использованию легких материалов вес автомобиля составил 2320 кг

Эволюция салона проходит на английский манер — незаметно. Из новшеств стоит отметить новую мультимедийную систему, оснащенную встроенной навигацией, памятью на 30 Гб и экраном на 8 дюймов. При детальном рассмотрении можно обнаружить подретушированный приборный щиток, который славно укрылся за таким родным спортивным мультирулём.

Обновленная отделка салона Bentley

Обновленная отделка салона Bentley

Совершенно новыми из-под пера Дирка ван Бракеля вышли дверные панели, кресла и оконные проемы. Материал и цвета для салона также использовались другие. К слову, для особых любителей комфортной езды в четырехместную двухдверку можно установить вентилируемые кресла, снабженные современной массажной системой. Ранее ремни безопасности крепились к спинкам передних сидений, в новой же модели их разместили на месте центральных стоек, которые отсутствуют. Благодаря этому спинки передних кресел стали тоньше, а задние пассажиры получили 5 дополнительных сантиметров личного пространства.

Эволюция кресел

Эволюция кресел

Обновленный Continental GT получит 6-литровый битурбомотор W12, но в отличие от прежней «джи-тишки» новые мощностные характеристики. Было 560 сил/650 ньютон-метров — стало 575/700. До максимальной скорости (318 км/час) новинка разгоняется на две десятые доли секунды быстрее своего предшественника. Расход топлива составляет 16,5 литра на 100 км, объем топливного бака — 90 л.

Изменились не только мощностные характеристики, но и линии кузова

Изменились не только мощностные характеристики, но и линии кузова

6-ти литровый битурбомотор W12 работает по новой технологии FlexFuel, ему можно «скормить» как обычный неэтилированный бензин, так и экологичный биоэтанол (либо же их смесь). FlexFuel уже прозвали «зеленой» примочкой, ведь выбросы углекислоты снижаются на 70%.

Новый Continental GT: скоро на дорогах

Новый Continental GT: скоро на дорогах

Официальная презентация автомобиля намечена на сентябрьское мотор-шоу в Париже, а продажи новинки начнутся уже в 2011 году.

Комментариев нет.

Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment.