27 Сен 2010

Российские спорткары Marussia B1 и B2 уже в продаже

Спорткары Marussia B2 и B1

Спорткары Marussia B2 и B1

Российские спорткары Marussia официально представлены в продаже. Благодаря старту работы завода в Свиблово, sildenafil компания способна выпускать по 1000 автомобилей в течение года. При этом главный идеолог фирмы Николай Фоменко остановился на цифре в 2 000 автомобилей ежегодно. Кроме того, view в планах Marussia Motors выпуск 1200 машин уже в 2010 году, участие в гонках FIA GT и Формуле-1, изготовление базальтовых кузовов, строительство завода на территории Европы, продвижение в СМИ при помощи рекламы с Наоми Кэмпбел, а также демонстрация и дальнейший выпуск электромобиля и внедорожника.

Marussia B2 ждет своих покупателей в Москве

Marussia B2 ждет своих покупателей в Москве

На сегодняшний день компания Marussia Motors предлагает покупателям спорткары модели B1 и B2. Обе модели Marussia получили российскую сертификацию, а также прошли краш-тест. Их стоимость варьируется в зависимости от модели. Так цена спорткара B1 остановилась на отметке 100 000 евро, а за B2 просят 117 000 евро. По сути, это один спорткар, модели отличаются исключительно деталями интерьера и общим наружным дизайном.

Что-то в дизайне есть и от Ламбо

Что-то в дизайне есть и от Ламбо

Автомобили оснащены бензиновыми двигателями Cosworth родом из Великобритании, которые позволяют разгоняться до 100 км/ч, не превышая пятисекундного интервала. Двигатель — V6 общей мощностью 240 л.с. Помимо стандартного электроусилителя, тяжелеющего с ростом скорости, доступно спортивное рулевое управление, которое может настраивать сам водитель. Все работы относительно разработок конструкции и дизайна автомобилей Marussia Motors велись непосредственно в компании.

Несколько футуристичный перед B2

Несколько футуристичный перед B2

Marussia B1 и B2 являют собой спортивные двухместные заднемоторные купе с достаточно серьезными характеристиками. Вес каждой из машин находится на уровне 950 кг. При постройке автомобилей использовался «блочный» метод. Моторный отсек, передняя часть кузова, а также монокок сварен из стальных труб и профиля. Для крепления узлов используются обычные болты, которые выступают в роли недорогого и радикального решения.

За Marussia B1 просят 100 000 евро

За Marussia B1 просят 100 000 евро

Двери автомобилей сделаны по гильотинному типу, кокпит — с ярко выраженной гоночной направленностью, а сиденья оснащены боковой поддержкой. Подвеска также подчеркивает гоночную ориентацию, ее конструкция достаточно необычная для гражданского автомобиля.

Спорткар Marussia B1

Спорткар Marussia B1

Представители компании Marussia Motors сообщают, что у них уже есть примерно 700 заказов на поставку спорткаров Marussia B1 и B2. При этом отмечается, что основными заказчиками остается Германия, Великобритания и Франция. В планах компании доставить конечным потребителям их покупки уже в ноябре 2010-го года.

Комментариев нет.

Оставить комментарий

You must be logged in to post a comment.